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常見問題

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硬聚乙烯類（PVC）以其質(zhì)輕耐用、光亮平滑、耐老化、耐化學(xué)腐蝕、使用壽命長、便于運(yùn)輸?shù)缺姸鄡?yōu)點，廣泛用于市政和建筑工程的給排水、農(nóng)田灌溉、植被澆水等很多領(lǐng)域。尤其在建筑工程的給排水使用中要求其具有高抗沖擊性，而落錘沖擊試驗是對管材抗沖擊性能的測試、評價方法，通過落錘沖擊試驗，可以檢驗管材耐瞬時沖擊的
在鐵路施工過程中，隧道滲漏水是比較常見的病害之一，特別是施工中出現(xiàn)開挖斷面超欠挖、支護(hù)質(zhì)量比較差、監(jiān)控量測工作不達(dá)標(biāo)、防排水設(shè)施不完善等問題，極易導(dǎo)致鐵路隧道出現(xiàn)滲漏水問題。 如果出現(xiàn)滲漏，不僅會影響鐵路工程的使用年限，還將會影響鐵路運(yùn)營安全，甚至造成嚴(yán)重的行車事故，所以在對防排水材料的選擇和
近年來，居住環(huán)境和建筑材料的放射性問題已成為人們普遍關(guān)注的熱點。由于大量的天然花崗巖和大理石、陶瓷類建筑材料用于室內(nèi)裝飾，導(dǎo)致了室內(nèi)放射性水平的增加，嚴(yán)重?fù)p害人體身心健康并降低生活質(zhì)量。如果建筑或裝飾材料的放射性超標(biāo)，會特別容易引發(fā)白血病等各種疾病。鑒于此，國家制定了具有強(qiáng)制性的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則，即《建筑材
懸索橋吊索 懸索橋是大跨徑橋梁的主要形式，具有跨度大、輕柔性、用料省、自重輕等特點。懸索橋吊索是連接主纜和加勁梁，并將加勁梁的荷載傳遞到主纜的重要構(gòu)件，按照吊索索體的不同可將其分為平行鋼絲吊索和鋼絲繩吊索。 靜載性能測試必要性 隨著我國交通領(lǐng)域的快速發(fā)展，車流量逐漸加大，重型車輛快
土工布是一種具有透水性的新型建筑材料，通過針刺或編織合成纖維而成，具有質(zhì)量輕、抗拉強(qiáng)度高、耐高溫、滲透性好等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通、能源、農(nóng)業(yè)、水利、環(huán)境和國土改造等領(lǐng)域。 隨著國家大規(guī)模工程要求的逐漸提高，土工布作為工程中非常重要的一類材料，對其各個方面的性能要求也就越來越高，這就使得
隨著建筑材料技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在使用的大部分材料已經(jīng)能夠滿足市場的需求。但隨之而來的問題是，很多建筑材料的燃燒性能無法滿足要求，間接導(dǎo)致在發(fā)生火災(zāi)情況時可能會產(chǎn)生重大的人員及財產(chǎn)的損失。因此，近年來，建筑材料的的燃燒性能越來越被重視，燃燒熱值作為評定燃燒性能等級（A級）的必檢參數(shù)，其重要性是不言而喻
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，我國高速公路及囯省干線公路的發(fā)展隨之進(jìn)入了快車道。伴隨發(fā)展帶來的公路運(yùn)行安全問題越來越受到重視。邊坡防護(hù)系統(tǒng)是目前較為常見的一種邊坡防護(hù)技術(shù)，是利用鋼絲繩網(wǎng)作為主要構(gòu)成部分來防止崩塌落石的危害，作為一種非常重要的防護(hù)材料，在邊坡防護(hù)工程項目中廣泛應(yīng)用。 由于邊坡
隧道防火保護(hù)板是固定安裝在公路和城市交通隧道的混凝土結(jié)構(gòu)表面，用來提高隧道結(jié)構(gòu)耐火極限的防火保護(hù)板。由于隧道防火保護(hù)板在高溫或者是火災(zāi)影響下穩(wěn)定性比較好，并且通常不會產(chǎn)生放射性物質(zhì)及有害氣體，在公路、城市快速通道、山嶺隧道、一/二類隧道及非承重隧道結(jié)構(gòu)等的防火保護(hù)方面應(yīng)用較為廣泛。 產(chǎn)
近年來，我國建筑工程正處于飛速發(fā)展階段，越來越多全新的建筑工程項目正在不斷開始施工建設(shè)，同時也有很多已有的建筑正在或?qū)⒁M(jìn)行翻新或改擴(kuò)建。隨著建筑項目數(shù)量的不斷增加，使得混凝土的范圍越來越廣，也就使得混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量要求逐漸提升。 混凝土施工環(huán)節(jié)固定是保證混凝土構(gòu)件施工質(zhì)量和穩(wěn)定性的措施，
建筑消能阻尼器是安裝在建筑物中用于吸收與耗散由風(fēng)、地震、移動荷載和動力設(shè)備等引起的結(jié)構(gòu)振動能量的裝置。消能減震技術(shù)就是通過在建筑物中增加建筑消能阻尼器來增大結(jié)構(gòu)的阻尼，從而實現(xiàn)集中耗散地震輸入的能量，使構(gòu)建物保持穩(wěn)定，減小共振幅度，達(dá)到減少和避免地震災(zāi)害中主體結(jié)構(gòu)損傷的目的。 阻尼器類
預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁因具有良好的抗彎剛度、抗扭剛度、抗裂強(qiáng)度和簡單易行的施工工藝，在高速鐵路中廣泛應(yīng)用。但高速鐵路動荷載大，沖擊頻率高，這就要求線路必須具有足夠的穩(wěn)定性、耐久性，保證動車組運(yùn)營安全，因此對預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的質(zhì)量要求就格外嚴(yán)格，靜載彎曲試驗作為評價鐵路混凝土箱梁是否合格的重要依據(jù)，通過靜載
室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)防火涂料是用于建筑物室內(nèi)或隱蔽工程的鋼結(jié)構(gòu)表面的防火涂料，根據(jù)不同的特征可分為不同的類別，例如按照防火機(jī)理進(jìn)行分類，可分為膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料和非膨脹型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料。 噴涂鋼結(jié)構(gòu)防火涂料能夠有效減輕火災(zāi)對于鋼結(jié)構(gòu)的破壞，盡可能延長鋼結(jié)構(gòu)到達(dá)臨界溫度的過程，為緊急情況下人員的疏散和消
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玻璃，主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時，在建設(shè)節(jié)能社會的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向，因此，對玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長期工作的一類金屬材料，又被稱為“超合金，具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型，高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測是對由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場景。
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互信共贏|中電建集團(tuán)檢測專家領(lǐng)導(dǎo)一行到中鋼國檢參訪交流
2025.01.09
2025年1月6日，中電建路橋集團(tuán)工程設(shè)計研究院主任張寶堂、副主任嚴(yán)開軍、水電八局科研設(shè)計院特聘專家李海濱、水電八局河南高速公路項目部張浩主任一行至中鋼國檢進(jìn)行參訪交流，中鋼國檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊及相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了熱情接待，雙方圍繞水電、風(fēng)電等項目合作事宜展開深入交流。 到訪之初，崔磊及科室
深化合作，共謀發(fā)展——三峽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)至中鋼國檢參訪交流
2025.01.09
為深入了解中鋼國檢檢測能力，進(jìn)一步加強(qiáng)在水利樞紐、抽水蓄能、風(fēng)電、光伏等方面的質(zhì)檢合作，2025年1月7日上午，中國長江三峽集團(tuán)有限公司金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測中心主任余劉輝、副主任黃自德到中鋼國檢參訪交流，中鋼國檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊等人進(jìn)行了熱情接待，并對此2人的到訪表示熱烈歡迎。
藏身于杭州灣跨海大橋的美麗霧靄畫卷，做質(zhì)量檢測潮頭的“最美舞者”
2025.01.04
世界最長跨海鐵路橋——杭州灣跨海大橋正在浙江海鹽火熱施工，受海上氣候影響，施工海域被這一層霧靄輕掩著，繪成了一副美麗的畫卷，打樁船、起重機(jī)、施工棧橋、高鐵橋墩等順理成章，成了這副畫卷中不可或缺的重要元素，但最為重要的部分，要數(shù)那些為杭州灣跨海鐵路橋項目建設(shè)而忙碌的身影了。
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