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常見(jiàn)問(wèn)題

常見(jiàn)問(wèn)題
全部常見(jiàn)問(wèn)題
什么是絕緣卡呢?在進(jìn)行絕緣卡檢測(cè)的時(shí)候要首先了解絕緣卡的作用及生產(chǎn)的材料等內(nèi)容,這樣在進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候可以有比較明確的目的。目前在工業(yè)生產(chǎn)中用的較多的是鋼筋絕緣卡,起到固定、絕緣及屏蔽的作用等,來(lái)保證軌道電路安全,所以對(duì)絕緣卡進(jìn)行檢測(cè)是很有必要的。我們檢測(cè)的時(shí)候會(huì)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,比如絕緣電阻、托卡力
在進(jìn)行鑄件檢測(cè)時(shí)候,一般會(huì)對(duì)鑄件的承載能力、沖擊吸收功、化學(xué)成分分析、超聲檢測(cè)等是十多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),需要檢測(cè)的公司可以拿樣到我們公司或者提前聯(lián)系好客服我們也會(huì)安排工作人員上門(mén)取樣,常見(jiàn)的鑄件樣品檢測(cè)有井蓋、通用鑄鋼件、一般工程用鑄造碳鋼件等多個(gè)樣品,如果有特殊需求的時(shí)候可以提前撥打我們的客服熱線,
銅絞線具有導(dǎo)電及接地作用,大多都是用在開(kāi)關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面,質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開(kāi)關(guān)是否可以正常使用,有的時(shí)候還可能會(huì)出現(xiàn)一些事故,所以一定要進(jìn)行銅絞線檢測(cè)。中鋼國(guó)檢提供的銅絞線檢測(cè)服務(wù)是對(duì)接地銅絞線檢測(cè),測(cè)試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項(xiàng)目,參照的是TB/T 3111-2017,根據(jù)實(shí)際的檢
我們目前在檢測(cè)領(lǐng)域可提供的檢測(cè)服務(wù)內(nèi)容有十多個(gè)分類,分別有金屬與合金類檢測(cè)、高分子及復(fù)合材料檢測(cè)、建筑材料檢測(cè)、聲學(xué)檢測(cè)、線材及其制品檢測(cè)、礦山與礦物質(zhì)檢測(cè)等,每個(gè)大的分類下又分了很多細(xì)小的檢測(cè)內(nèi)容,我們能夠?yàn)榭蛻籼峁┻@么詳細(xì)的檢測(cè)項(xiàng)目是因?yàn)槲覀冇袕?qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)及研發(fā)的能力,100多個(gè)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室這
鋼軌扣件主要由預(yù)埋套管、鐵墊板下彈性墊板、軌下墊板、鋼軌、墊圈等多個(gè)組件組成的,所以要對(duì)這些組件進(jìn)行不同項(xiàng)目?jī)?nèi)容檢測(cè),比如外觀尺寸、內(nèi)部空隙、伸長(zhǎng)率等內(nèi)容,根據(jù)每個(gè)組類別的不同進(jìn)行不同的檢測(cè),檢測(cè)時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也有很多,這就要求我們的技術(shù)人員要熟悉的了解每個(gè)檢測(cè)內(nèi)容需要對(duì)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn),這樣就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題
錨具、鋼絞線及連接件檢測(cè)服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個(gè)類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測(cè),這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時(shí)不可少的材料,對(duì)這些材料進(jìn)行檢測(cè)把握控制質(zhì)量,對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量及安全性有很大的保證。 熱學(xué)校
錨具、鋼絞線及連接件檢測(cè)服務(wù)包含的范圍有鍍鋅鋼絞線、緩粘接預(yù)應(yīng)力鋼絞線、環(huán)氧涂層七絲預(yù)應(yīng)力鋼絞線、電氣化鐵路用銅及銅合金絞線等多個(gè)類型的鋼絞線及連接件產(chǎn)品的檢測(cè),這些產(chǎn)品是鐵路、立交、高架橋等一些大型工程建設(shè)時(shí)不可少的材料,對(duì)這些材料進(jìn)行檢測(cè)把握控制質(zhì)量,對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量及安全性有很大的保證,橋梁檢測(cè)
鋼管作為一個(gè)常用的經(jīng)濟(jì)鋼材,經(jīng)常被用來(lái)進(jìn)行輸送流體、交換熱能或者作為容器等,用途比較廣泛,如果用來(lái)作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng),可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料,現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中,被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護(hù)的費(fèi)用,很多項(xiàng)目上都會(huì)用到,所以進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié),檢測(cè)的時(shí)候會(huì)根據(jù)剛
橋梁一般由上部構(gòu)造、下部結(jié)構(gòu)、支座和附屬構(gòu)造物組成,上部結(jié)構(gòu)又稱橋跨結(jié)構(gòu),是跨越障礙的主要結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋臺(tái)、橋墩和基礎(chǔ);支座為橋跨結(jié)構(gòu)與橋墩或橋臺(tái)的支承處所設(shè)置的傳力裝置;附屬構(gòu)造物則指橋頭搭板、錐形護(hù)坡、護(hù)岸、導(dǎo)流工程等。在橋梁建設(shè)和使用過(guò)程中,需要進(jìn)行相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)。在選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)時(shí)候,一
螺栓在日常的生活及工業(yè)生產(chǎn)中,是一種比較常見(jiàn)的緊固件,小到一個(gè)玩具都可以用到,大到一個(gè)火車(chē)、汽車(chē)等很多的設(shè)備、工程都是會(huì)用到的,大多是跟螺母一起使用。那么有些人就要問(wèn)了,說(shuō)這么常見(jiàn)的一個(gè)零部件為什么還要進(jìn)行檢測(cè)呢?因?yàn)樵诤芏嗟捻?xiàng)目中會(huì)大量的使用螺栓,如果螺栓的各個(gè)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)會(huì)大大的影響整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量。
鋼管作為一個(gè)常用的經(jīng)濟(jì)鋼材,經(jīng)常被用來(lái)進(jìn)行輸送流體、交換熱能或者作為容器等,用途比較廣泛,如果用來(lái)作為建筑結(jié)構(gòu)架網(wǎng),可以為企業(yè)節(jié)省大量的材料,現(xiàn)在還被用在公路橋梁的建設(shè)中,被應(yīng)用之后不但為企業(yè)節(jié)省施工環(huán)節(jié)還降低了維護(hù)的費(fèi)用,很多項(xiàng)目上都會(huì)用到,所以進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)是一項(xiàng)必不可少的環(huán)節(jié),檢測(cè)的時(shí)候會(huì)根據(jù)剛
橋梁檢測(cè)公司需要什么資質(zhì)?橋梁檢測(cè)資質(zhì)了需要建設(shè)廳頒發(fā)的“工程質(zhì)量檢測(cè)資質(zhì)”以外,還需要交通運(yùn)輸部倒是全國(guó)統(tǒng)一頒發(fā)了橋梁檢測(cè)資質(zhì),“公路工程檢測(cè)綜合甲級(jí)”以及“公路橋隧隧道專項(xiàng)檢測(cè)”資質(zhì)。
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玻璃,主要用于建筑物的門(mén)窗、墻面、室外裝飾等,具有能調(diào)節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí),在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向,因此,對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測(cè)具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強(qiáng)度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類型,高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測(cè)是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹(shù)脂、金屬、陶瓷等)組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測(cè)試和評(píng)估。這種檢測(cè)的目的是確保復(fù)合材料滿足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn),以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場(chǎng)景。
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互信共贏|中電建集團(tuán)檢測(cè)專家領(lǐng)導(dǎo)一行到中鋼國(guó)檢參訪交流
2025.01.09
2025年1月6日,中電建路橋集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院主任張寶堂、副主任嚴(yán)開(kāi)軍、水電八局科研設(shè)計(jì)院特聘專家李海濱、水電八局河南高速公路項(xiàng)目部張浩主任一行至中鋼國(guó)檢進(jìn)行參訪交流,中鋼國(guó)檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊及相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了熱情接待,雙方圍繞水電、風(fēng)電等項(xiàng)目合作事宜展開(kāi)深入交流。 到訪之初,崔磊及科室
深化合作,共謀發(fā)展——三峽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)至中鋼國(guó)檢參訪交流
2025.01.09
為深入了解中鋼國(guó)檢檢測(cè)能力,進(jìn)一步加強(qiáng)在水利樞紐、抽水蓄能、風(fēng)電、光伏等方面的質(zhì)檢合作,2025年1月7日上午,中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心主任余劉輝、副主任黃自德到中鋼國(guó)檢參訪交流,中鋼國(guó)檢新能源業(yè)務(wù)線主任崔磊等人進(jìn)行了熱情接待,并對(duì)此2人的到訪表示熱烈歡迎。
藏身于杭州灣跨海大橋的美麗霧靄畫(huà)卷,做質(zhì)量檢測(cè)潮頭的“最美舞者”
2025.01.04
世界最長(zhǎng)跨海鐵路橋——杭州灣跨海大橋正在浙江海鹽火熱施工,受海上氣候影響,施工海域被這一層霧靄輕掩著,繪成了一副美麗的畫(huà)卷,打樁船、起重機(jī)、施工棧橋、高鐵橋墩等順理成章,成了這副畫(huà)卷中不可或缺的重要元素,但最為重要的部分,要數(shù)那些為杭州灣跨海鐵路橋項(xiàng)目建設(shè)而忙碌的身影了。
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