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在我國交通建設發(fā)展過程中,列車在行駛過程中出現的震動以及沖擊成了現代鐵路建設的一個難點,而橡膠墊板在其中起到了非常重要的作用。 橡膠墊板主要是以天然橡膠為材料,加入提高性能的針對性元素,采用現代生產工藝以及科學配比制造而成。橡膠墊板可以有效緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊,保護路基和軌
平行鋼絲斜拉索 斜拉橋是一種橋面體系受彎壓、支承體系受拉的橋梁,是由梁、塔、索三部分組成的一種組合體系結構。而斜拉索作為一種柔性拉桿,是斜拉橋中承受拉力并支承主梁的構件,在斜拉橋中起著至關重要的作用,可謂是斜拉橋的“生命線”。 平行鋼絲斜拉索借鑒了大型電纜的防護技術,
在建筑工程領域,由于環(huán)境的復雜多變性,很多情況下對建筑設施的防滲透、耐鹽水、防腐蝕等都有相應的要求,解決建筑設施的防腐蝕、防滲透等問題一直是困擾行業(yè)發(fā)展的一個難題。 環(huán)氧瀝青防腐涂料富含環(huán)氧樹脂,漆膜韌性強,還具有耐微生物、耐鹽水、耐久等性能,可用于地埋管道、污水處理池、鋼筋混凝土地樁、鋼結構
水泥基灌漿材料是灌漿料中一種應用非常多的材料,它具有耐久性好、強度高、無毒、無污染、價格便宜等優(yōu)點,水泥基橋梁支座灌漿材料屬于其中的一種。 水泥基橋梁支座灌漿材料 水泥基橋梁支座灌漿材料是由水泥(或特種水泥)、集料、外加劑和礦物摻合料等原材料根據一定比例混合而成,具有合理級分、加水拌和均勻后
隨著我國工程建設的發(fā)展,對工程質量的要求越來越高,因此做好混凝土配合比設計,為工程建設質量提供必要的保證顯得更為重要。 一個好的混凝土配合比設計應具備以下兩點;一是要因地制宜,在滿足設計要求、經濟合理的前提下盡量就地取材;二是要結合每個工程的特點和所處的環(huán)境特征,有針對性的設計符合工程特性的混
土工網按產品形狀可分為塑料平面土工網和塑料三維土工網。 塑料平面土工網是以高密度聚乙烯為主要原材料,加入一定的抗紫外線助劑等輔料,擠出成型的網狀結構制品。 塑料三維土工網是以聚乙烯或聚丙烯為主要原材料,加入一定的抗紫外線助劑等輔料,底網和面網為雙向拉伸網、或雙向拉伸網與平面擠出網組合,經
鋼筋套筒又名鋼筋接頭,是可傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械連接用鋼套管。用連接套筒實現鋼筋連接,與鋼筋搭接焊相比較具有強度高、易操作、施工速度快、不受氣候影響等優(yōu)點。 按照鋼筋機械連接接頭類型,鋼筋套筒可分為直螺紋套筒、錐螺紋套筒和擠壓套筒。 原材料的要求 螺紋套筒的原材料宜采
問:“公司新近采購了一批螺栓,在使用的時候發(fā)現個別螺栓表面有一些缺陷,這樣的螺栓是不是不合格?究竟可以繼續(xù)使用嗎?” 表面缺陷有哪些 裂縫 裂縫是一種清晰的沿金屬晶粒邊界或橫穿晶粒的斷裂,并可能含有外來元素的夾雜物。裂縫通常是金屬在鍛造或其他成型工序或者
GB/T 2585—2007的主要內容 GB/T 2585—2007《鐵路用熱軋鋼軌》主要對鐵路用熱軋鋼軌術語和定義、訂貨內容、尺寸、外形、質量及允許偏差、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志及質量證明書、質量保證等內容方面作了相關規(guī)定。 廢止后替代標準是哪個? 標準
一、壓漿密實度檢測背景 截止2020年年底全國鐵路營業(yè)里程14.6萬公里,其中高鐵營業(yè)里程3.8萬公里;全國公路橋梁91.28萬座、6628.55萬延米。 隨著我國路橋事業(yè)的快速發(fā)展,預應力混凝土結構被廣泛應用于工程建設之中,以借助于混凝土較高的抗壓強度來彌補其抗拉強度的不足,達到推遲受拉區(qū)混凝
隨著我國經濟社會的快速發(fā)展,各區(qū)域間高效率的交通連接需求日益增長,我國高速公路建設也處于快速發(fā)展中,對交通安全設施檢測也提出了更高的要求。高質量的高速公路安全設施檢測能夠快速而精準的對質量作出把控,其中對高速公路護欄的檢測,也是一個必不可少的環(huán)節(jié)。 波形梁鋼護欄是常見的一種高速公路護欄,護欄由
一、檢查井蓋 根據管線工程的技術特點,為滿足其安裝設備、日常檢修和維護的要求,工程中均沿管線埋設方向按一定間距設置檢查井。檢查井蓋是檢查井的主要配套產品,其功能為承重、封閉、開啟檢查井。它既能承受交通車輛大流量高速行駛,也可以防止車輛、行人及異物的進入,保障地下管線和設備正常運行。 檢查井蓋可以
玻璃,主要用于建筑物的門窗、墻面、室外裝飾等,具有能調節(jié)光線、保溫隔熱、安全、藝術裝飾等特性。同時,在建設節(jié)能社會的背景下,節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點方向,因此,對玻璃相關參數的檢測具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基,能在600℃以上的高溫及一定應力作用下長期工作的一類金屬材料,又被稱為“超合金,具有較高的高溫強度,良好的抗氧化和抗腐蝕性能,良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據合金強化類型,高溫合金可以分為固溶強化型高溫合金
纖維復合材料檢測是對由纖維增強材料(如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等)與基體材料(如樹脂、金屬、陶瓷等)組成的復合材料進行的一系列測試和評估。這種檢測的目的是確保復合材料滿足特定的性能要求和標準,以適用于它們預期的應用場景。
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互信共贏|中電建集團檢測專家領導一行到中鋼國檢參訪交流
2025.01.09
2025年1月6日,中電建路橋集團工程設計研究院主任張寶堂、副主任嚴開軍、水電八局科研設計院特聘專家李海濱、水電八局河南高速公路項目部張浩主任一行至中鋼國檢進行參訪交流,中鋼國檢新能源業(yè)務線主任崔磊及相關負責人進行了熱情接待,雙方圍繞水電、風電等項目合作事宜展開深入交流。 到訪之初,崔磊及科室
深化合作,共謀發(fā)展——三峽集團公司領導至中鋼國檢參訪交流
2025.01.09
為深入了解中鋼國檢檢測能力,進一步加強在水利樞紐、抽水蓄能、風電、光伏等方面的質檢合作,2025年1月7日上午,中國長江三峽集團有限公司金屬結構設備質量監(jiān)督檢測中心主任余劉輝、副主任黃自德到中鋼國檢參訪交流,中鋼國檢新能源業(yè)務線主任崔磊等人進行了熱情接待,并對此2人的到訪表示熱烈歡迎。
藏身于杭州灣跨海大橋的美麗霧靄畫卷,做質量檢測潮頭的“最美舞者”
2025.01.04
世界最長跨海鐵路橋——杭州灣跨海大橋正在浙江海鹽火熱施工,受海上氣候影響,施工海域被這一層霧靄輕掩著,繪成了一副美麗的畫卷,打樁船、起重機、施工棧橋、高鐵橋墩等順理成章,成了這副畫卷中不可或缺的重要元素,但最為重要的部分,要數那些為杭州灣跨海鐵路橋項目建設而忙碌的身影了。
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